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美联储和市场都预计将在12月进行第四次加息。但特朗普不断的抨击导致一些人担心，美联储的独立性存在风险。而美国多位政府官员表示，特朗普尊重美联储独立决策的权利，不会进行政治干预。点评：特朗普上周三次批评美联储货币政策之后，本周再次批评美联储货币政策和美联储主席关于渐进加息的决策。川普之所以如此，因为加息预期影响美国股市，且短期造成贸易上竞争力下降。不管美联储货币政策是否会受此影响，短期对美元指数构成压力是毫无疑问的，这也是笔者看美元指数调整的基本面因素。

2、风险正在被pricein，正面因素也在累积，坚持底线思维，静待转机。经历连续调整后，一方面从基本面看，当前A股的整体估值水平无论跟历史比较还是跟国际比较都处于低位，低估值个股、板块也迅速增加。另一方面，6月本身是风险高发期，内忧外患集中而至，三季度后投资环境将有所改善。同时，短期风险虽然集中暴露，但中长期看，信用风险、股权质押风险大概率仍将是点状爆破，全面大规模的贸易战出现可能性也较低，因此当前位置往下也不需要过度悲观，坚持底线思维，静待转机。

排在行业第三位的万科，增速上也在放缓。2019年上半年3340亿元的销售金额，同比只增9.6%，比去年同期的9.9%略有下降。第二梯队的保利（600048.SH）和融创，没有逃过“有增量少增速”的情况。前者上半年销售金额达2526.24亿元，同比增长17.33%，远低于去年同期的46.86%增幅。后者上半年实现2141.6亿元，同比增长11.8%，也低于同期的76%的增幅。

会议强调，2019年下半年，外汇管理部门要坚持稳中求进工作总基调，把外汇管理工作放到整个国民经济循环中去统筹谋划、协调推进，进一步提升服务国家全面开放新格局能力，推动外汇重点领域改革开放，要坚持底线思维，防范化解外部金融冲击风险，维护国家经济金融安全。

政策红利退坡期，消费驱动电动汽车高端化政策红利退坡，行业不改上行趋势。2018年新补贴政策于2月12日开始实施，纯电动汽车方面，2018年的补贴政策对中低端车型补贴有较大幅度下降，整体向续航里程在300km以上的中高端车型倾斜。预计我国电动汽车销量仍将持续增长，2017年销售接近80万辆，2018年预计将超100万辆。

3年前，因为决定离欧洲、北美市场和用户更近一点，在节省人工和运输成本的考虑下，阿迪达斯开办了上述2家工厂，并在研发支出上增加了35%用于工厂技术创新。然而，2家工厂并没有达到预期。从2018年财报数据来看，阿迪达斯集团全年销售额为219亿欧元，净利润17亿欧元。在欧洲市场，阿迪达斯2018年的销售额为58.85亿欧元，相比2017年59.32亿欧元下滑0.8%。在其大本营德国的欧洲市场和北美市场逐渐面临耐克的挑战。